Cykeldæk

Cykeldæk til landevejen

Når du vælger cykeldæk, skal du bestemme dig for hvad du er ude efter. Skal det være det hurtigste, letteste på markedet? Eller vil du være sikker på aldrig at punktere? Skal det være en mellemting? Alt dette er momenter, der er gode at have i baghovedet, når du skal vælge, hvilke cykeldæk du skal have. Når du skal vælge det rigtige cykeldæk, skal du altså også se på, hvilken form for kørsel, du skal køre. Skal du køre korte og hurtige løb, er det for eksempel en god ide med racerdæk. Det kan forholde sig anderledes, hvis du skal køre lange cykelløb eller lange træningspas, hvor det er rart at have nogle cykeldæk, hvor der er mindre chance for punktering.

Generelt kan du se efter flere ting:

TPI: Treads per inch giver et tal på vævningen i cykeldækket. Flere tråde giver lavere rullemodstand og generelt bedre punkteringsbeskyttelse. Der kan dog være andre faktorer der spiller ind på punkteringer, såsom ekstra lag i cykeldækket.

Vægt: Jo lavere vægt, jo bedre acceleration. Det er her - og på slangen - du henter den billigste effekt, hvis du vil mærke en vægtbesparelse. Få gram er mærkbart forbedrende, så vil du have en hurtigere cykel, så gå efter cykeldækkene først.
 
Luftkammer: Skal du køre langt og ujævnt, er kammeret et sted at kigge. Større kammer giver mere komfort og ser du f.eks. Paris-Roubaix vil du opleve, at profferne allesammen kører med større kammer end de traditionelle 23mm. Her ser man altså på dæk til cykler og deres størrelse kammer.
 
Punkteringer: De bedste cykeldæk mod punkteringer, har typisk indlagt en ekstra beskyttelse i form af en anden type gummi eller en skumblanding. Det skal gøres så det ikke går udover egenskaberne på vejen - rullemodstand og greb - og heller ikke alt for meget udover vægten. Hvis det er meget vigtigt for dig, ikke at punktere på cykelturen, kan du dermed vælge punkterfri cykeldæk. Disse cykeldæk er punkterfri, og der er således mindre chance for, at du punkterer på cykelturen. Det medfører også, at cykeldækket ikke har helt samme rulle-funktion som racerdæk, men med de punkterfrie cykeldæk, som vi fører, får du det bedste fra hver del.

Foldedæk eller kanttråd: Vi taler smidighed og vægt. Foldedækket er lettere og mere fleksibelt, hvilket igen giver en bedre rullemodstand. Når det er sagt, findes der glimrende kanttrådsdæk, der fungerer godt som træningsdæk. Er du pendler, kan det f.eks. godt betale sig at købe et sæt kanttrådsdæk og lægge indlæg i. Et foldedæk er let at transportere, da det kan foldes sammen og dermed ikke fylder meget.

Gummiblanding: Ofte refereret til som Compound. Dækker over hvilke og hvor mange typer gummi der bruges til dækket. Jo hårdere, jo mere fart og lavere modstand. Jo blødere, desto mere greb. Regnvejrsdæk bør f.eks. være relativt bløde.

 
Cykeldæk til MTB

Ligesom ved landevejsdækkene betyder flere tråde lavere modstand og bedre modstand mod punkteringer. Men de virkelig vigtige faktorer er her, dækkes karakteristika i form af knoppernes antal, højde og placering. De afgør om cykeldækket er til tørre eller våde, faste eller løse forhold og hvordan det agerer under netop disse forhold. Når man ser på cykeldæk til MTB så taler man ofte om cykeldæk med pigge i. Denne form for dæk til cykler gør netop, at cyklen står bedre fast og cykler bedre i de svære forhold. Der findes mange slags mountainbike dæk, som varierer på flere punkter. Udover antal tråde er der altså også andre parametre, der er vigtige at se på, når du skal købe mountainbike dæk.
Herudover er vægten altid interessant. Et let cykeldæk er nemmere at accelerere op i fart og MTB er i høj rad kendetegnet ved det skiftende tempo - så her kan vægten virkelig mærkes. Men det vil altid være et kompromis mellem vægt og funktion, ligesom det ikke duer at køre de letteste dæk med tynde sider på spor med mange sten eller torne - så har du en sikker punktering. Slutteligt er luftkammeret en væsentlig faktor. Dels giver større luftkammer mere komfort, dels mere kontakt med overfladen og dermed mere greb.