Specialized lancerer deres nye Tarmac SL8, som ikke blot er deres hurtigste cykel til dato - det er også verdens hurtigste racercykel.
Intet er hurtigere end Tarmac SL8 takket være dens kombination af aerodynamik, vægt og køreegenskaber. En kombination som tidligere syntes umulig. Efter otte generationer og over to årtiers udvikling har Specialized skabt den hurtigste racercykel i verden.
Gennem simuleringer fra deres Ride Sciene-team med data fra den virkelige verden, er Tarmac SL8 den hurtigste racercykel nogensinde på de ruter som betyder noget - 16,6 sek. hurtigere over 40 km, 128 sek. hurtigere på Milano San Remo ruten og 20 sek. hurtigere over den legendariske Tourmalet stigning.
Aerodynamik har været hovedfokus på hele cyklen, og ikke kun hvor æstetikken er i fokus. Det har gjort at Specialized har skabt deres mest aerodynamiske cykel til dato - selv mere aerodynamisk end deres Venge. Det nye kronrør - Speed Sniffer - er omtimeret så forkanten af overrøret er skarpere, hvilket giver en markant lavere luftmodstand. Med de nye UCI-regler har den nye Tarmac SL8 den smalleste og mest aerodynamiske sadelpind, Specialized nogensinde har skabt.
MINIMUM VÆGT. MAKSIMAL AERODYNAMIK.
Tarmac SL8 har taget erfaringerne fra Aethos for at kunne bygge videre på UCI minimum vægtgrænse med fuld aero-opsætning. Med evnen til at gøre letvægt til en topprioritet har Specialized taget erfaringerne fra Aethos med skrårøret, sadelrøret og baggaflen, så rammens form er så effektiv, at yderligere kulstofforstærkning er overflødig.
Med massive forøgninger i stivhed ift. vægt, en forbedring på 33% over Tarmac SL7, tager Tarmac SL8 kontrol, hurtig reaktionsevne og VM-testet geometri til det næste niveau. Rammen er stivere ved pedalerne og mere præcis ved styret, hvilket kombineret med en mere komfortabel tur i sadlen, sætter et nyt udgangspunkt for racercykelkomfort.
Takket være Specialized Rider-First Engineering får alle ryttere, uanset vægt, den samme hidtil usete kørekvalitet og kontrol. I sadlen leverer den nye SL8 6% mere komfort, og den svæver over ujævn vej med en smidig følelse, som er helt unik i racercyklens verden. Dens gennemtestede geometri med op til 32 mm dækbredde sikrer alsidighed til at køre større dæk for mere komfort. Med Beyond Gender er SL8 optimeret til at passe begge køn som ønsker at tage deres cykeloplevelse til det næste niveau.
Cyklen leverer enestående ydeevne med en komplet SRAM Rival AXS geargruppe med wattmåler, Roval C38 carbon tubeless-ready hjusæt, Alt hvad du behøver for at køre uden at tænke på opgraderinger.
AERO is everything!
